Fırlatma Kontrolü Tuning
Bir otomatik şanzımanı verimli bir şekilde çalıştırmakla karşılaştırıldığında, manuel şanzımanlı bir arabayı çalıştırmak daha fazla beceri gerektirir.
Fırlatma Kontrolü (Manuel Şanzıman)
Bir otomatik şanzımanı verimli bir şekilde çalıştırmakla karşılaştırıldığında, manuel şanzımanlı bir arabayı çalıştırmak daha fazla beceri gerektirir. Buna ek olarak, turbo desteğinin oluşması için gereken bekleme süresi gibi doğal bir sorununuz var. Otomatik şanzımanınız varsa, araç dururken bile takviye birikimine izin veren bir başlatma kontrol modu ile zaten kutsanmış olmalısınız.
Bununla birlikte, düz vites kutusuyla, çoğunlukla bu tür işlevlerden yoksun kalırsınız. Ancak düz vitesli aracınızda (otomatiğin sahip olduğu) bu tür avantajlar arıyorsanız, manuel şanzımanda kalkış kontrolünü geliştirmeye yönelik ayarlarımız, aracınızı gereken turbo desteği ile dolduracaktır.
Fırlatma kontrol ayarımızdan sonra, turbo gecikmesini ortadan kaldırmak basittir. Çalıştırma sırasında gaza ve debriyaja aynı anda basmanız yeterlidir. Devir sadece kalkış kontrol ayarı sırasında belirlediğimiz seviyeye kadar yükselir ve size zaman kaybetmeden ve aşırı tekerlek patinajında fazla ileri gitmeden istediğiniz artışı sağlar.
Düz şanzımanlı arabanızda bile ışık hızında hızlanmanın keyfini çıkarın. Sadece debriyajı bırakın ve "GO" sinyalinizle birlikte, önceden tanımlanmış bir RPM limitinin tam kontrolünün yanı sıra, birikimden anında artışı deneyimlemeye hazır olun.