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Características
Estándar
Cambiado
Diferencia

Energía

143 Hp

190 Hp

+47 Energía

+47 Hp

+47 Energía

Esfuerzo de torsión

320 Nm

400 Nm

+80 Esfuerzo de torsión

+80 Nm

+80 Esfuerzo de torsión

Características del motor

CaracterísticasValorCaracterísticasValor
Tipo de combustibleDieselSilindir1995 CC
Motor ECUBosch EDC17 (1600 bars rail system only) / Bosch EDC17C50 / Bosch EDC17C41Número de motorN47D20C
MétodoChiptuningSıkıştırma Oranı16.5 : 1
Tipos de afinaciónChiptuningBore X stroke84.0 X 90.0 mm

métodos de lectura


Alientech KESSv2

ByteShooter Toolbox

CMD CMDFlash

Flex

Autotuner

Dimsport New Genius

CMDFlash

New Genius

Opciones adicionales

FLAPS Pop & Bang Crackle map EGR OFF Vmax Adblue START/STOP OFF DPF OFF DTC Removal

Marca

Después de la aplicación de software de ajuste de chip (ECU) que hemos preparado para hacer que la potencia del motor 143 / 190 producida por su vehículo BMW 3 serie GT sea eficiente en las normas mundiales, prevemos un aumento de rendimiento de 143 / 190. Después de obtener el aumento de potencia + 47 / + 80, se prepara protegiendo los valores de emisión de escape de una manera que no perturbe el medio ambiente (no emita humo).

Todo nuestro software es Probado en un dinamómetro de tipo de carga tanto para la entrega de potencia como para la eficiencia del combustible. Nuestra capacidad para extraer la máxima potencia mientras mantenemos una confiabilidad óptima es el factor más importante que nos distingue.

El proceso de software de ajuste de chip (ECU) que se aplicará al motor de su vehículo BMW 3 serie GT toma un promedio de 1 hora. Para obtener más información, consulte nuestra sección de Preguntas frecuentes.

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