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Características
Estándar
Cambiado
Diferencia

Energía

150 Hp

180 Hp

+30 Energía

+30 Hp

+30 Energía

Esfuerzo de torsión

375 Nm

450 Nm

+75 Esfuerzo de torsión

+75 Nm

+75 Esfuerzo de torsión

Características del motor

CaracterísticasValorCaracterísticasValor
Tipo de combustibleDieselSilindir2198 CC
Motor ECUSiemens/Continental SID209 / Siemens/Continental SID208Número de motorQJ2R
MétodoChiptuningSıkıştırma Oranı15.7 : 1
Tipos de afinaciónChiptuningBore X stroke86.0 X 94.6 mm

métodos de lectura


Alientech KESSv2

ByteShooter Toolbox

CMD CMDFlash

Flex

Autotuner

Dimsport New Genius

Alientech K-TAG

New Trasdata

Opciones adicionales

FLAPS EGR OFF Vmax Adblue DPF OFF DTC Removal

Marca

Después de la aplicación de software de ajuste de chip (ECU) que hemos preparado para hacer que la potencia del motor 150 / 180 producida por su vehículo Ford Ranger sea eficiente en las normas mundiales, prevemos un aumento de rendimiento de 150 / 180. Después de obtener el aumento de potencia + 30 / + 75, se prepara protegiendo los valores de emisión de escape de una manera que no perturbe el medio ambiente (no emita humo).

Todo nuestro software es Probado en un dinamómetro de tipo de carga tanto para la entrega de potencia como para la eficiencia del combustible. Nuestra capacidad para extraer la máxima potencia mientras mantenemos una confiabilidad óptima es el factor más importante que nos distingue.

El proceso de software de ajuste de chip (ECU) que se aplicará al motor de su vehículo Ford Ranger toma un promedio de 1 hora. Para obtener más información, consulte nuestra sección de Preguntas frecuentes.

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