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Características
Estándar
Cambiado
Diferencia

Energía

110 Hp

140 Hp

+30 Energía

+30 Hp

+30 Energía

Esfuerzo de torsión

266 Nm

303 Nm

+37 Esfuerzo de torsión

+37 Nm

+37 Esfuerzo de torsión

Características del motor

CaracterísticasValorCaracterísticasValor
Tipo de combustibleDieselSilindir2499 CC
Motor ECUMitsubishi E6T0xxNúmero de motorWL-T
MétodoChiptuningSıkıştırma Oranı18.0 : 1
Tipos de afinaciónChiptuningBore X stroke93.0 X 92.0 mm

métodos de lectura


ByteShooter Toolbox

Opciones adicionales

FLAPS EGR OFF Vmax Adblue DPF OFF DTC Removal

Marca

Después de la aplicación de software de ajuste de chip (ECU) que hemos preparado para hacer que la potencia del motor 110 / 140 producida por su vehículo Ford Ranger sea eficiente en las normas mundiales, prevemos un aumento de rendimiento de 110 / 140. Después de obtener el aumento de potencia + 30 / + 37, se prepara protegiendo los valores de emisión de escape de una manera que no perturbe el medio ambiente (no emita humo).

Todo nuestro software es Probado en un dinamómetro de tipo de carga tanto para la entrega de potencia como para la eficiencia del combustible. Nuestra capacidad para extraer la máxima potencia mientras mantenemos una confiabilidad óptima es el factor más importante que nos distingue.

El proceso de software de ajuste de chip (ECU) que se aplicará al motor de su vehículo Ford Ranger toma un promedio de 1 hora. Para obtener más información, consulte nuestra sección de Preguntas frecuentes.

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