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Renault

Características
Estándar
Cambiado
Diferencia

Energía

100 Hp

130 Hp

+30 Energía

+30 Hp

+30 Energía

Esfuerzo de torsión

240 Nm

300 Nm

+60 Esfuerzo de torsión

+60 Nm

+60 Esfuerzo de torsión

Características del motor

CaracterísticasValorCaracterísticasValor
Tipo de combustibleDieselSilindir1870 CC
Motor ECUBosch EDC15C2 / Bosch EDC15C3Número de motorF9Q
MétodoChiptuningSıkıştırma Oranı20.5 : 1
Tipos de afinaciónChiptuningBore X stroke80.0 X 93.0 mm

métodos de lectura


Alientech KESSv2

CMD CMDFlash

Dimsport New Genius

Alientech KESS3

Bitbox

Opciones adicionales

FLAPS EGR OFF Vmax Adblue DTC Removal

Marca

Después de la aplicación de software de ajuste de chip (ECU) que hemos preparado para hacer que la potencia del motor 100 / 130 producida por su vehículo Renault Trafic sea eficiente en las normas mundiales, prevemos un aumento de rendimiento de 100 / 130. Después de obtener el aumento de potencia + 30 / + 60, se prepara protegiendo los valores de emisión de escape de una manera que no perturbe el medio ambiente (no emita humo).

Todo nuestro software es Probado en un dinamómetro de tipo de carga tanto para la entrega de potencia como para la eficiencia del combustible. Nuestra capacidad para extraer la máxima potencia mientras mantenemos una confiabilidad óptima es el factor más importante que nos distingue.

El proceso de software de ajuste de chip (ECU) que se aplicará al motor de su vehículo Renault Trafic toma un promedio de 1 hora. Para obtener más información, consulte nuestra sección de Preguntas frecuentes.

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