Image Description

Renault

Características
Estándar
Cambiado
Diferencia

Energía

115 Hp

145 Hp

+30 Energía

+30 Hp

+30 Energía

Esfuerzo de torsión

300 Nm

380 Nm

+80 Esfuerzo de torsión

+80 Nm

+80 Esfuerzo de torsión

Características del motor

CaracterísticasValorCaracterísticasValor
Tipo de combustibleDieselSilindir1598 CC
Motor ECUBosch EDC17C42Número de motorR9M
MétodoChiptuningSıkıştırma Oranı14.5 : 1
Tipos de afinaciónChiptuningBore X stroke80.0 X 79.5 mm

métodos de lectura


Alientech KESSv2

ByteShooter Toolbox

CMD CMDFlash

Flex

Autotuner

CMDFlash

Opciones adicionales

FLAPS Pop & Bang Crackle map EGR OFF Vmax Adblue START/STOP OFF DPF OFF DTC Removal

Marca

Después de la aplicación de software de ajuste de chip (ECU) que hemos preparado para hacer que la potencia del motor 115 / 145 producida por su vehículo Renault Trafic sea eficiente en las normas mundiales, prevemos un aumento de rendimiento de 115 / 145. Después de obtener el aumento de potencia + 30 / + 80, se prepara protegiendo los valores de emisión de escape de una manera que no perturbe el medio ambiente (no emita humo).

Todo nuestro software es Probado en un dinamómetro de tipo de carga tanto para la entrega de potencia como para la eficiencia del combustible. Nuestra capacidad para extraer la máxima potencia mientras mantenemos una confiabilidad óptima es el factor más importante que nos distingue.

El proceso de software de ajuste de chip (ECU) que se aplicará al motor de su vehículo Renault Trafic toma un promedio de 1 hora. Para obtener más información, consulte nuestra sección de Preguntas frecuentes.

Renault