Hard-Cut-Limiter deaktivieren

Pops & Bangs (Crackle Map / Over-Run Map)

Diese Funktion kann bei einigen Benzinfahrzeugen in die ECU programmiert werden, was zu einem Knall- und Knall- oder Knackgeräusch führt, das während der Motorverzögerung aus dem Abgassystem kommt. Viele Hersteller implementieren ein solches Feature bereits ab Werk bei einigen Performance-Modellen. Die Funktion bietet keine Leistungsvorteile, bietet jedoch ein sportlicheres Gefühl und Geräusch.

Normalerweise werden während der Motorverzögerung die Einspritzdüsen abgeschaltet, um zu verhindern, dass Kraftstoff in die Verbrennungskammer gelangt. Beim Anbringen eines Pop-and-Bang-Patches an einer ECU fordern wir die Injektoren auf, für eine kurze Zeit offen zu bleiben, nachdem die Drosselklappe geschlossen wurde. Die Kennfelder für den Zündzeitpunkt werden dann so angepasst, dass der Kraftstoff im Wesentlichen nach dem oberen Totpunkt (OT) gezündet wird. Dies führt dazu, dass sich Kraftstoff während des Auspuffhubs entzündet und kleine Explosionen innerhalb des Abgassystems erzeugt. Diese kleinen Explosionen erzeugen das knallende und knallende Geräusch, und in einigen Fällen sind kleine Flammen zu sehen, die aus den Endschalldämpfern austreten.

Warnung: Diese Funktion sollte nur bei Fahrzeugen mit leistungsgesteigerter Abgasanlage mit dekatiertem oder metallisch strukturiertem Sportkat implementiert werden.