Жесткий лимитер

Pops & Bangs (карта потрескивания / карта переполнения)

Эта функция может быть запрограммирована в ECU на некоторых автомобилях с бензиновым двигателем, что приводит к хлопкам или потрескиванию, исходящим из выхлопной системы во время замедления двигателя. Многие производители уже реализуют такую ​​функцию на заводе в некоторых высокопроизводительных моделях. Эта функция не дает преимуществ в производительности, но обеспечивает более спортивное ощущение и шум.

Обычно во время торможения двигателя форсунки отключаются, чтобы предотвратить попадание топлива в камеру сгорания. При нанесении патча на блок управления двигателем мы требуем, чтобы форсунки оставались открытыми в течение короткого периода времени после закрытия дроссельной заслонки. Карты момента зажигания затем корректируются таким образом, чтобы топливо воспламенялось по существу после ВМТ (верхней мертвой точки). Это приводит к воспламенению топлива во время такта выпуска и возникновению небольших взрывов в выхлопной системе. Эти небольшие взрывы создают хлопки и стук, а в некоторых случаях можно увидеть небольшое пламя, выходящее из задних глушителей.

Предупреждение: эта функция должна быть реализована только на транспортных средствах, которые имеют модернизированную выхлопную систему с декатом или спортивным катализатором с металлической структурой.