Sert Kesim Sınırlayıcı
Sert Kesme Sınırlayıcımız, ECU'yu ayarlanmış bir RPM'de (normalde 4300rpm) yakıtı kesmesi için programlar ve bu da devirlerin sınırlayıcıdan sekmesini sağlar!

Pops & Bangs (Crackle Haritası / Over-Run Haritası)
Bu özellik, bazı benzinli araçlarda ECU'ya programlanabilir ve bu da motorun yavaşlaması sırasında egzoz sisteminden bir patlama ve patlama veya çıtırtı sesi gelmesine neden olur. Çoğu üretici, bazı performans modellerinde fabrikadan böyle bir özelliği zaten uyguluyor. Bu özellik herhangi bir performans avantajı sağlamaz ancak daha sportif bir his ve gürültü sunar.
Normalde motor yavaşlarken, yakıtın yanma odasına girmesini önlemek için enjektörler kapatılır. Bir ECU'ya pop and bang yaması uygularken, enjektörlerin gaz kelebeği kapandıktan sonra kısa bir süre açık kalmasını istiyoruz. Kıvılcım zamanlama haritaları daha sonra yakıtın büyük ölçüde TDC'den (Üst Ölü Nokta) sonra tutuşacağı şekilde ayarlanır. Bu, egzoz stroku sırasında yakıtın tutuşmasına ve egzoz sistemi içinde küçük patlamalara neden olur. Bu küçük patlamalar, patlama ve çarpma sesini yaratan şeydir ve bazı durumlarda arka susturuculardan çıkan küçük alevler görülebilir.
Uyarı: Bu özellik yalnızca dekat veya metalik yapılı spor kedi ile yükseltilmiş egzoz sistemine sahip araçlarda uygulanmalıdır.
Hardcut / Popcorn
‘Popcorn’ (Hard Cut) Sınırlayıcı, aracınızın ECU'suna motora yakıt beslemesini belirli bir RPM'de (normalde 4300 dev/dak) kesmesini söyleyerek motorun sınırlayıcıdan sekmesine neden olarak dizelin daha çok benzinli motor gibi ses çıkarmasını sağlar. Bunu araçlara uygulamayı ancak ilgili teşhis verilerini analiz ettikten sonra değerlendireceğiz. Bu, motor performansını değil, yalnızca kulağa nasıl geldiğini değiştirecektir.
